Είναι γνωστές οι εξελίξεις που έχουν έρθει το τελευταίο χρονικό διάστημα μετά τα απανωτά τροχαία και τους θανάτους που έχουν καταγραφεί στους δρόμους της Κρήτης και ειδικά στον κεντρικό οδικό άξονα του νησιού, το ΒΟΑΚ
Τραγικά περιστατικά, τα οποία έφεραν και την αντίδραση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποιος στα τέλη Αυγούστου ανακοίνωσε την απόφαση για τη λήψη αυστηρών μέτρων για την αντιμετώπιση του προβληματος.
Τα ανησυχητικά στοιχεία για τα τροχαία στην Κρήτη και η ανάγκη εφαρμογής έκτακτου επιχειρησιακού σχεδίου είχε βρεθεί στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Λευτέρης Οικονόμου.
Ενώ είχε αποφασιστεί να προχωρήσει άμεσα σε όλες τις διαδικασίες, προκειμένο το έργο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατόν. Μέχρι να γινει αυτό δόθηκε εντολή για την ενεργοποίηση - ακόμη περισσότερο - της Τροχαίας.
Η τοπική κοινωνία όμως αγωνιά και θέλει να δει άμεσα λύσεις. Μια αγωνία που εκφράζεται μέσα από την ανοιχτή επιστολή που απέστειλε στον Πρωθυπουργό ο κ. Γιάννης Λιονάκης.
Σε ανάρτησή του στο Facebook ο πρόεδρος του Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, απευθυνόμενος στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, αναφέρει τα εξής:
“ΚΥΡΙΕ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΕ!!
Καλημέρα και καλό μήνα!
Αν λέμε ,αν γινόταν..
-Να έρχομουν από τα Χανιά στο Ηράκλειο,το πολύ σε 1 ώρα και 10´!
-Να σήκωνε ο δρόμος μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο έτσι που δεν θα μπλόκαρε την κίνηση μου ο κάθε επικίνδυνος βραδυκίνητος!
-Να είχε ΛΕΑ (Λωρίδα έκτακτης ανάγκης )και σε κάθε δυσκολία να σταματούσα με ασφάλεια!
-Να είχε χαμηλότερη φθορά το όχημα μου(Ελαστικά-αμορτισέρ κλπ)!
-Να μη «συγκλονίζεται»το είναι μου κάθε τόσο ,στη κάθε λακκούβα!
-Να είχα τουλάχιστον 20-30% λιγότερα καύσιμα για τους ίδιους λόγους!
-Να είχε διατεθεί μεγάλο μέρος της αστυνομικής δύναμης του ΒΟΑΚ στην αστυνόμευση του επαρχιακού δικτύου που εκεί το πρόβλημα είναι μείζον !
-Να είχε οικονομία το νησί ,σύμφωνα με στοιχεία τηςEurostat,τουλάχιστον 115 εκατομμύρια €το χρόνο,(ΒΟΑΚμόνο ),σε κόστος τροχαίων !
-Να απέφευγα τουλάχιστον κατά 93% να χάσω τη ζωή μου σαυτόν το δρόμο ,γιατί δεν θα είχα μετωπικές και πλαγιομετωπικές συγκρούσεις που σκοτώνουν !
Αν συνέβαιναν αυτά θα ένοιωθα οδηγικά ευτυχής,η οικονομία του νησιού θα απογειωνόταν,και το αίσθημα της οδηγικής ασφάλειας θα ήταν υψηλό,με λιγότερα θύματα στο δρόμο ,κυρίως νέους!
Ποιότητα,Οικονομία,Ταχύτητα ,Ασφάλεια!
Αυτό θέλουν οι σύγχρονες μεταφορές !
Αυτά στερούμαστε κ .πρόεδρε εδώ και χρόνια ..
Ποιός θα τον φτιάξει αυτόν το δρόμο ;;
Μα αυτός που έφτιαξε όλους τους αυτοκινητόδρομους στη χώρα .
Γίνεται αλλιώς ;
Ξέρω και νομίζω πως όχι!
Μακάρι να γινόταν!
Τότε;
Διόδια;
Ναι!
Δεν χρειάζονται εύκολοι,λαϊκισμοί !
Μπορούμε οι ντόπιοι να έχουμε διαφορετική μεταχείριση ;
Ναι!
Το μοντέλο της ΕΓΝΑΤΙΑΣ δεν περπάτησε για τους ντόπιους. Άρα;
1.Ηλεκτρονικά διόδια και όχι μετωπικά ,που σημαίνει πως πληρώνω ανάλογα με τα χλμ που διανύω.
2.Αγορά κουπονιών,(βινιέτες)τα λένε αλλού ,από τους μόνιμους κατοίκους του νησιού μας για τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα .
Θα έχουν κόστος ανάλογο του χρόνου ,της ιπποδύναμης ,και των εκπεμπόμενων ρύπων.Η αγορά αυτή θα εκπίπτεται ολόκληρη ή ποσοστιαία ,από τη φορολογία του οχήματος ..
Αν βέβαια συντρέχουν και υπάρχουν όποιας φύσεως Ευρωπαϊκά ή άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία,εκμετάλλευση τους..
Αλλά μην περιμένουμε άλλο..
Ζητείστε τους κυκλοφοριακούς φόρτους και την υψηλότατη ΕΜΗΚ.(Ετήσια μέση ημερήσια κυκλοφορία ),κυρίως σε ακτίνα 20 χλμ από τις πρωτεύουσες του νησιού, και θα δείτε , θυμίζουν περιαστικό οδικό δίκτυο και όχι εθνική οδό ..
Κύριε πρόεδρε ,μην αφήσετε να περάσουν έτσι τα χρόνια ,όπως όλα τα προηγούμενα .
Το υποσχεθήκατε άλλωστε σε όλους τους τόνους .
Το ενδιαφέρον σας για την οδική ασφάλεια,είναι γνωστό και δεδομένο.Και οι εξαγγελίες και παρατηρήσεις για το νησί μας καίριες .
Κανένας νεκρός από τροχαίο συμβάν!
Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος!
Παιδεία,υποδομές ,αστυνόμευση!
Ξέρω πως εσείς δεν μπορείτε να βλέπετε τους πατριώτες σας να είναι κατώτεροι των συνελλήνων τους!!
Σημ:Μετά από τη χθεσινή μου ανάρτηση και το χάλι του ΒΟΑΚ..”
