Επίσκεψη Τράμπ στην Κίνα-Σκέψεις για την Ευρώπη
Κάποιος δημοσιογράφος, προφανώς άσχετος με το αντικείμενο, είπε στις ειδήσεις ότι: «Ο Τραμπ ζήτησε από τους Κινέζους σπάνιες γαίες και αυτοί chips και τεχνολογία». Η τεχνολογία –και μάλιστα η τεχνολογία αιχμής– δεν ανταλλάσσεται ούτε πωλείται. Είτε κλέβεται είτε αποκτάται με κόπο (επένδυση πνευματικής εργασίας και χρημάτων). Άλλωστε, ο Τραμπ και οι ΗΠΑ ως χώρα δεν διαθέτουν τεχνολογία. Η τεχνολογία αιχμής ανήκει σε αμερικανικές εταιρείες (Intel, AMD, IBM, Apple, NVIDIA κ.λπ.) που προστατεύονται από το Σύνταγμα, και κανένας πρόεδρος ή το Κογκρέσο δεν μπορεί να υποχρεώσει την παραχώρησή της σε τρίτους. Οι αρχές έχουν το δικαίωμα να απαγορεύσουν την πώληση προϊόντων των εταιρειών σε άλλες χώρες – και το έκαναν, π.χ., με την NVIDIA, όταν απαγόρευσαν την πώληση ολοκληρωμένων κυκλωμάτων (IC) τελευταίας γενιάς στην Κίνα. Η NVIDIA είναι η κατασκευάστρια των πλέον εξελιγμένων chips Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ). Το τραγελαφικό είναι ότι ο ιδιοκτήτης της NVIDIA είναι Αμερικανός… Κινέζος (από Ταϊβάν). (Για περισσότερες πληροφορίες διάβασε:
https://www.capital.gr/diethni/3992145/nvidia-kerdise-20-se-7-imeres-στην Κίνα…plisiazontas-ta-6-trisekatommuria-dolaria-se-kefalaiopoiisi/, https://www.newsbomb.gr/manteio/story/1735933/kerdise-tis-entyposeis-o-proedros-si-sto-menoy-kai-i-nvidia-ta-misa-ta-exo-ferei-leei-o-androulaki).
Η εταιρεία NVIDIA είναι 33 ετών και η αξία της φτάνει περίπου τα 6 τρισεκατομμύρια δολάρια!!! (Δεν νομίζω ότι η αξία όλων των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών μαζί πλησιάζει καν την αξία αυτής της εταιρείας.) Σημειώνω συμπληρωματικά ότι η αξία της εκτινάχθηκε την τελευταία πενταετία από λίγα δισεκατομμύρια σε τρισεκατομμύρια.
Ούτε ολοκληρωμένα κυκλώματα (chips, IC) όμως πιστεύω πως θα ζητήσει από τον Τραμπ ο κινέζος ηγέτης. Πριν λίγους μήνες, ο Τραμπ έκανε άρση στην εξαγωγή στην Κίνα ICτης NVIDIA, και η Κίνα, προφανώς επιδεικνύοντας αυτάρκεια και επομένως δύναμη, απαγόρευσε την εισαγωγή των chipsτης NVIDIAστην Κίνα.
Τέτοιες εταιρείες όπως η NVIDIA, δυστυχώς, διαθέτουν μόνο οι ΗΠΑ, οι Κινέζοι και οι… Ινδοί. Οι οκτώ μεγαλύτερες εταιρείες Τεχνητής Νοημοσύνης ανήκουν: πέντε στις ΗΠΑ, δύο στην Κίνα και μία στην Ινδία. Πολλοί πιστεύουν ότι η ΤΝ είναι, προς το παρόν, μια φούσκα. Προσωπικά το πιστεύω κι εγώ, όμως πιθανολογώ ότι αυτό θα αλλάξει στο άμεσο μέλλον. Δηλαδή, σήμερα οι επενδύσεις που γίνονται δεν αποφέρουν τα αντίστοιχα κέρδη. Ωστόσο, εταιρείες όπως η Google, η Meta, η OpenAI, η Microsoft κ.λπ. έχουν την οικονομική ευχέρεια –λόγω τεράστιων κερδών από άλλους τομείς– και επενδύουν στην ΤΝ με προοπτική για το μέλλον.
Το μόνο ευχάριστο για την Ευρώπη είναι η ύπαρξη εταιρείας τεχνολογίας αιχμής, της Ολλανδικής εταιρείαςASML(Αντιγράφω από το ιντερνέτ):
Η ASML Holding N.V. είναι μια ολλανδική πολυεθνική εταιρεία, η οποία αποτελεί τον κορυφαίο προμηθευτή στον κόσμο συστημάτων φωτολιθογραφίας για τη βιομηχανία ημιαγωγών. Τα μηχανήματα της ASML είναι κρίσιμης σημασίας για την κατασκευή ολοκληρωμένων κυκλωμάτων (microchips), επιτρέποντας στους κατασκευαστές τσιπ να δημιουργούν μικρότερα, ταχύτερα και πιο ισχυρά εξαρτήματα.
Βασικά Στοιχεία (Μάιος 2026):
- Ηγετική Θέση: Η ASML είναι ο αποκλειστικός παραγωγός μηχανών ακραίας υπεριώδους λιθογραφίας (EUV), οι οποίες είναι απαραίτητες για την κατασκευή των πιο προηγμένων τσιπ παγκοσμίως.
- Αποτίμηση: Τον Ιανουάριο του 2026, η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας ανερχόταν σε περίπου $527 δισεκατομμύρια, καθιστώντας την πιο πολύτιμη τεχνολογική εταιρεία στην Ευρώπη.
- Μετοχή: Στις 14/05/2026, η μετοχή (ASML) στο EuronextAmsterdam διαπραγματευόταν κοντά στα €1.367,00, με σημαντική άνοδο.
- Τοποθεσία & Προσωπικό: Ιδρύθηκε το 1984 στην Ολλανδία, διαθέτει περισσότερους από 40.000 υπαλλήλους και πάνω από 60 τοποθεσίες παγκοσμίως.
Σημασία για την Τεχνολογία:
Χωρίς την τεχνολογία της ASML, η παραγωγή των chip που τροφοδοτούν τη σύγχρονη τεχνητή νοημοσύνη (AI), τα smartphones και άλλες προηγμένες συσκευές θα ήταν ανέφικτη. Η εταιρεία επενδύει δισεκατομμύρια στην έρευνα, αναπτύσσοντας μηχανήματα που κοστίζουν εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια.
Τα μηχανήματά της διαθέτει μόνο σε αμερικανικές, ευρωπαϊκές(;) και εταιρείες της Ταϊβάν και Κορέας. (Οι ευρωπαϊκές εταιρείες τι να τα κάνουν; Βρίσκονται σε χειμέρια νάρκη διαρκείας). Μόνο ερευνητικά κέντρα αγοράζουν τώρα, μετά από δεκαετίες, μηχανήματα της ASML για… έρευνα!
Τα μηχανήματα της ASML, αποτελούν για τους ειδήμονες, θαύματα τεχνολογίας αιχμής. Η ολλανδική εταιρεία, σε συνεργασία με την γερμανική ZEISSτης οποίας χρησιμοποιεί τους καθρέφτες εστίασης, αποτελεί αξεπέραστο επίτευγμα. Για τους ειδήμονες αναφέρω πως η «ανωμαλία» των καθρεπτών εστίασης πρέπει να είναι μικρότερη από 0,25nm.
Επειδή δεν μου είναι γνωστή έστω και μία ευρωπαϊκή εταιρεία με μηχανήματα της ASML, ζήτησα τη βοήθεια της ΤΝ. Παραθέτω την απάντηση:
Ναι, ευρωπαϊκές εταιρείες και ερευνητικά κέντρα αγοράζουν τα πιο προηγμένα μηχανήματα φωτολιθογραφίας της ASML.
Πιο συγκεκριμένα, το ερευνητικό κέντρο imec του Βελγίου έχει ήδη εξασφαλίσει ένα από τα πρωτοποριακά μηχανήματα High NA EUV .
Το imec και η πρωτοπορία στην Ευρώπη
Το imec δεν είναι μια συνηθισμένη εταιρεία παραγωγής τσιπ, αλλά ένα κορυφαίο ερευνητικό κέντρο μικροηλεκτρονικής που λειτουργεί ως κόμβος καινοτομίας για όλη τη βιομηχανία . Η απόκτηση του μηχανήματος ASML EXE:5200 High NA EUV, αξίας περίπου 400 εκατομμυρίων δολαρίων, είναι στρατηγικής σημασίας για την Ευρώπη .
- Τεχνολογική Κυριαρχία: Το μηχάνημα αυτό θα αποτελέσει τον πυρήνα της νέας πιλοτικής γραμμής παραγωγής NanoIC του imec. Όπως δήλωσε και ο Διευθύνων Σύμβουλος του imec, η κίνηση αυτή "ενισχύει τη θέση της Ευρώπης στην καρδιά της παγκόσμιας αλυσίδας αξίας των ημιαγωγών" και αποτελεί "τον πυρήνα της στρατηγικής αυτονομίας και τεχνολογικής κυριαρχίας της Ευρώπης" .
- Χρηματοδότηση από την Ε.Ε.: Η επένδυση αυτή υποστηρίζεται οικονομικά από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω της Ευρωπαϊκής Πράξης για τα Μικροτσίπ (EU Chips Act) .
- Πρόσβαση για όλους: Στόχος του imec είναι να δώσει πρόσβαση σε αυτήν την αιχμή της τεχνολογίας σε ένα ευρύ οικοσύστημα εταιρειών και ερευνητών, διευκολύνοντας την ανάπτυξη νέων εφαρμογών
Στην Ταιβάν κατ’ εξοχήν πελάτης είναι ο κολοσσός TSMC (αντιγράφω από το ιντερνέτ):
Η TaiwanSemiconductor Manufacturing CompanyLimited είναι μια πολυεθνική εταιρεία κατασκευής και σχεδιασμού ημιαγωγών της Ταϊβάν. Με έδρα το Επιστημονικό Πάρκο Hsinchu, είναι μία από τις μεγαλύτερες μη αμερικανικές εταιρείες στον κόσμο με βάση την κεφαλαιοποίηση της αγοράς.
Τραγελαφικό! Δεν θα είχαμε laptop και smartphones χωρίς αυτές τις δύο μη αμερικανικές εταιρείες. Ακόμα χειρότερα: η Ευρώπη δεν είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί την τεχνολογική υπεροχή της ASML για την κατασκευή microchips. Συγνώμη … θα αρχίσουμε τώρα την έρευνα! (Θλιβερή κατάντια!) Οι αμερικανικές εταιρείες ασχολούνται με την ψηφιακή τεχνολογία από τη δεκαετία του '60. Τότε άρχισαν και οι ευρωπαϊκές, οι οποίες όμως, δυστυχώς, παρέμειναν στάσιμες.
Ακριβολογώ χωρίς ίχνος υπερβολής: Ευρωπαϊκές εταιρίες κατασκευάζουν σήμερα τα ίδια τρανζίστορ που κατασκεύαζε το 1968 η SIEMENS, όταν εγώ νεαρός τότε μηχανικός, δούλευα στο εργοστάσιό της στη Balancestraße στο Μόναχο!
Για να γίνει αντιληπτή η διαφορά της τεχνολογίας των ημιαγωγών σε μισό αιώνα, παραθέτω συγκριτικά: Τότε, τη δεκαετία του '60, σε 1 τετραγωνικό χιλιοστό πυριτίου ήταν δυνατόν να «ψηθούν» (μεταφράζω αυθαίρετα τη λέξη «brennen»από τα γερμανικά) περίπου 100.000 ηλεκτρονικά στοιχεία (τρανζίστορ). Σήμερα, με τα μοντέρνα μηχανήματα της ASML, είναι δυνατόν σε ένα τετραγωνικό χιλιοστό να κατασκευαστούν 290 εκατομμύρια τρανζίστορ.
Οι Κινέζοι άρχισαν να ασχολούνται πριν από 2-3 δεκαετίες, έχουν κάνει τεράστια άλματα και κατασκευάζουν ήδη μηχανήματα φωτολιθογραφίας UV (UltraViolet) ακτινοβολίας που είναι σε θέση να «εκτυπώσουν» αρκετά εκατομμύρια τρανζίστορ σε 1 τετραγωνικό χιλιοστό πυριτίου. Προφανώς και οι Ρώσοι προμηθεύονται κινέζικα μηχανήματα φωτολιθογραφίας. Η τιμή των μηχανημάτων αυτών είναι σαφώς «κινέζικη». Δυστυχώς, το 2025 ανακοίνωσαν ότι ήδη κατασκεύασαν εργαστηριακά μηχανήματα τεχνολογίας EUV (ExtremeUltraViolet), σαν αυτά δηλαδή της ASML. Ευρωπαίοι ειδικοί υπολογίζουν ότι τέτοια μηχανήματα θα τεθούν σε παραγωγή από τους Κινέζους σε περίπου 10 χρόνια. Οι Κινέζοι υπολογίζουν σε δύο. Σε κάθε περίπτωση, η είδηση μου δημιούργησε κατάθλιψη.
Η είδηση, που θα φέρει ανυπολόγιστες αλλαγές στη διεθνή τεχνολογία και οικονομία, πέρασε στα ψιλά γράμματα. Μόνο ο Καλύβας, στην Καθημερινή, έγραψε άρθρο, επισημαίνοντας πως ειδήσεις που θα επιφέρουν τρομερές αλλαγές διεθνώς, όπως η σχετική με τους Κινέζους, περνούν απαρατήρητες. Συγκεκριμένα αναφέρει: «Συχνά οι τεκτονικές αλλαγές καταγράφονται σε ειδήσεις που περνούν απαρατήρητες». Όμως είναι λογικό: ποιος ξέρει τι σημαίνει «EUV τεχνολογία»;
Σαν φανατικός ευρωπαϊστής, βλέπω δυστυχώς την αλματώδη πτώση της τεχνολογίας και βιομηχανικής παραγωγής της χώρας μου Ευρώπης. Και εξηγούμαι με παραδείγματα από τη Γερμανία που γνωρίζω αρκετά:
- Το 1953, ο Ωνάσης παρήγγειλε σε ναυπηγείο της Δυτικής Γερμανίας το μεγαλύτερο πετρελαιοφόρο του κόσμου. (https://www.mononews.gr/business/pos-o-aristotelis-onasis-esose-ti-nafpigiki-viomichania-tis-meta-ton-v%CE%84-pagkosmio-polemo).
Στη συνέχεια, τη δεκαετία του '50, για μία δεκαετία, το 54% των γερμανικών ναυπηγείων εκτελούσαν παραγγελίες του Ωνάση. Λίγες δεκαετίες αργότερα, οι παραγγελίες των Ελλήνων εφοπλιστών πήγαιναν αρχικά στην Ιαπωνία και στη συνέχεια στη Νότια Κορέα και την Κίνα. Τα ευρωπαϊκά ναυπηγεία, ιδιαίτερα τα ιταλικά, κατασκευάζουν σήμερα απλώς χλιδάτα γιοτ για Άραβες κροίσους.
- Τη δεκαετία του '50, του '60 και ακόμη και τις αρχές του '70, οι φωτογραφικές μηχανές ήταν ποιοτικές γερμανικές και φτηνές… γιαπωνέζικες. Οι Γιαπωνέζοι διέλυσαν κυριολεκτικά τους Γερμανούς κατασκευαστές οπτικών οργάνων σε δύο μόλις δεκαετίες. Σήμερα, (σχεδόν) δεν υπάρχουν πλέον γερμανικές φωτογραφικές μηχανές. Οι φακοί της Zeiss δεν κατασκευάζονται, όπως για αιώνες στην Jena, αλλά στην… Κίνα.
- Στις μεταπολεμικές δεκαετίες, μέχρι σχεδόν και τη δεκαετία του '80, οι τηλεοράσεις ήταν Siemens, Telefunken, LöweOpta, Philips, Saba κ.λπ. Μέσα σε μία δεκαετία, η Sony είχε εξαγοράσει όλες τις γερμανικές επωνυμίες, κατασκεύαζε με τις γερμανικές ονομασίες δικές της τηλεοράσεις και διαδοχικά «έθαβε» τις γερμανικές. Σήμερα, οι τηλεοράσεις είναι κατ' εξοχήν κορεατικές ή κινεζικές (όπως και οι Philips).
- Οι λευκές συσκευές Siemens, AEG, Bosch κ.λπ. κατασκευάζονται πλέον στο ασιατικό τμήμα της Τουρκίας, η οποία έχει εξαγοράσει και αρκετές γερμανικές επωνυμίες, π.χ. τη Grundig.
- Στην αρχή των PC δημιουργήθηκαν, τις δεκαετίες του '60 και του '70, κάποιες γερμανικές εταιρείες κατασκευής ηλεκτρονικών υπολογιστών, όπως η Nixdorf Computer, η Fujitsu‑Siemens κ.λπ., και η ιταλική Olivetti. Μετά από λίγες δεκαετίες εξαφανίστηκαν. Σήμερα είναι πλέον ανύπαρκτες.
- Αλλά και στον τομέα του λογισμικού (software) η Ευρώπη είναι ουσιαστικά ανύπαρκτη. Τα λίγα προγράμματα (σχεδιαστικά κ.λπ.) που διαθέτει η Ευρώπη είναι, σε σχέση με τα αντίστοιχα αμερικανικά, πανάκριβα.
- Στην αρχή των smartphones, κάποιες ευρωπαϊκές εταιρείες κατασκεύαζαν αξιόλογες συσκευές: Nokia, Ericsson, Siemens κ.λπ. Σήμερα δεν υπάρχει ούτε μία ευρωπαϊκή συσκευή smartphone! Επαναλαμβάνω πως όλα τα (βασικά) ολοκληρωμένα στοιχεία των αμερικανικών smartphones κατασκευάζονται με μηχανήματα της ASML (και όλες οι οθόνες είναι κινεζικές ή κορεατικές).
- Τη δεκαετία του 1960 άρχισε στη Γερμανία η αρθρογραφία για την ΤΝ. (Πληροφοριακά σημειώνω ότι η ΤΝ δεν είναι πρόσφατη τεχνολογία, όπως οι περισσότεροι νομίζουν. Η έννοια της AI – ArtificialIntelligence – καθιερώθηκε το 1955 από τον Αμερικανό JohnMcCarthy. Απλώς εξελίχθηκε αλματωδώς τα τελευταία χρόνια). Τα γερμανικά αυτά άρθρα πολλές φορές μελλοντολογούσαν, πως δηλαδή θα μοιραστεί μεταξύ Αμερικής και Ευρώπης η πίτα της ΤΝ. Σήμερα, η ανάγνωσή τους προκαλεί, δυστυχώς, γέλωτα. Ευρωπαϊκή ΤΝ ουσιαστικά είναι ανύπαρκτη. Όπως προείπα, στις 8 μεγαλύτερες δεν υπάρχει ούτε μία ευρωπαϊκή. Ούτε ένα αξιόλογο chatbot. (Φίλος που ασχολείται συστηματικά με τα chatbot με πληροφόρησε ότι υπάρχει ένα γαλλικό, ας μου επιτραπεί η έκφραση του φίλου - της πλάκας - ουσιαστικά απλοϊκό και άγνωστο).
- Πριν από αρκετά χρόνια κατασκεύαζα πλακέτες (τυπωμένα κυκλώματα – PCBs) στη Γερμανία και στην Ιταλία. Σε κάποια περίπτωση, διαπίστωσα τυχαία ότι οι γερμανικές εταιρείες είχαν μεταφέρει την παραγωγή τους στην Κίνα. Προφανώς, οι τιμές πώλησής τους παρέμεναν γερμανικές. Τότε διέκοψα τις παραγγελίες μου στη Γερμανία και παραγγέλνω αποκλειστικά στην Κίνα. Οι τιμές, οι χρόνοι παράδοσης, αλλά και η ποιότητα είναι ασύγκριτα καλύτερες σε σχέση με τη γερμανική και ιταλική παραγωγή. Οι Κινέζοι, σε μία δεκαετία, κατασκεύασαν υπερσύγχρονα, αυτοματοποιημένα εργοστάσια και παράγουν σε ασύγκριτα χαμηλές τιμές. Τέτοια εργοστάσια δεν είναι δυνατόν να αποκτήσουν πλέον ούτε Ευρωπαίοι ούτε Αμερικανοί. Κοστίζουν εκατοντάδες εκατομμύρια για την κατασκευή τους, απαιτείται αρκετός χρόνος για την απόκτηση των τεχνολογιών που ανέπτυξαν οι Κινέζοι τα τελευταία δέκα χρόνια σε αυτόν τον τομέα, και οι τιμές τους δεν θα είναι ανταγωνιστικές με τις κινεζικές.
- Τα γερμανικά αυτοκίνητα! Υπάρχουν, αλήθεια, γερμανικά αυτοκίνητα; Η πλειοψηφία των μετοχών ανήκει πλέον στη Σαουδική Αραβία, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στο Κουβέιτ κ.λπ. (Παρεμπιπτόντως, και το πλειοψηφικό πακέτο της Fiat ανήκε πριν από χρόνια στους υιούς Καντάφι. Σήμερα;)
- Το κατασκευαστικό μέρος, όμως, των… γερμανικών αυτοκινήτων; Η ηλεκτρονική ανάφλεξη είναι κινέζικη, όπως, φυσικά, και ο κεντρικός εγκέφαλος (CPU). Και η οθόνη TFT αφής, φυσικά, είναι κινέζικη. Μόνο Κινέζοι και Κορεάτεςκατασκευάζουν οθόνες TFT αφής σε ανταγωνιστικές τιμές.
- Στα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, οι μπαταρίες και οι μαγνήτες για τους ηλεκτρικούς κινητήρες είναι, φυσικά, κινέζικοι, αφού είναι παράγωγα των σπάνιων γαιών, που οι πανέξυπνοι Ευρωπαίοι –αλλά και οι Αμερικανοί– δεν προέβλεψαν να αποκτήσουν έγκαιρα. Παρεμπιπτόντως, οι μόνοι σήμερα που είναι σε θέση να κατασκευάσουν αυτόνομα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα είναι οι Κινέζοι και ίσως (με μικρές ελλείψεις) οι Κορεάτες. Ούτε η Tesla, ούτε η Mercedes, η BMW, η VW κ.λπ. έχουν αυτή τη δυνατότητα.
- Οι αισθητήρες – δεκάδες σήμερα απαραίτητοι στα μοντέρνα αυτοκίνητα – είναι, ακόμη και αυτοί της Bosch, made in P.R. China.
- Ποιο είναι, λοιπόν, το κατασκευαστικό μέρος των Γερμανών στα γερμανικά αυτοκίνητα; Η προ αιώνων γνωστή έγχυση μετάλλων, η διαμόρφωση και βαφή της λαμαρίνας, οι ταπετσαρίες. Γερμανική τεχνολογία αιχμής!!!
- Στην πολεμική αεροπλοΐα! Τα ευρωπαϊκά EUROFIGHTER είναι 4ης γενιάς. Αμερικάνοι, Ρώσοι και Κινέζοι διαθέτουν εδώ και χρόνια πολεμικά αεροπλάνα 5ης γενιάς. Οι Γερμανοί με τους Γάλλους δεν τα έβρισκαν στις προδιαγραφές, για την κοινή ανάπτυξη πολεμικών αεροσκαφών 5ης γενιάς. Το κόστος είναι δυσβάσταχτο για μια από τις δύο χώρες. Τώρα μάλλον τα βρήκαν(?) και αναπτύσσουν 6ης γενιάς πολεμικό αεροπλάνο – SCAF (FCAS), αφού παρέλειψαν την 5η. Ιστορίες για γέλια. Ελπίζω να είναι έτοιμοι πριν οι άλλοι αρχίσουν να αναπτύσσουν την 7η γενιά.
- Οι Γερμανοί ήταν οι πρώτοι που ξεκίνησαν την κατασκευή πυραύλων πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, στο Πενεμύντε. Γερμανοί μηχανικοί βοήθησαν τους Σοβιετικούς να στείλουν τους πρώτους Σπούτνικ στο διάστημα, μόλις λίγα χρόνια μετά τον πόλεμο. Γερμανοί μηχανικοί, με προϊστάμενο τον Βέρνερ φον Μπράουν, βοήθησαν τους Αμερικανούς να φτάσουν στο φεγγάρι. Σήμερα, οι Γερμανοί δεν διαθέτουν πυραύλους – ούτε καν μεσαίου βεληνεκούς. Οι αγγλικοί έχουν βεληνεκές το πολύ μέχρι την Πολωνία, και για τους γαλλικούς δεν είμαι βέβαιος ότι μπορούν να πλήξουν τη Μόσχα. Αντίθετα, ακόμη και η Βόρεια Κορέα, μια μικρή και φτωχή χώρα, διαθέτει διηπειρωτικούς πυραύλους.
- Συμπληρωματικά κάτι ιδιαίτερα ανησυχητικό για την Ευρώπη. Ο ευρωπαϊκός πόλεμος της Ουκρανίας είναι πλέον, σύμφωνα με Γερμανούς πολεμικούς αναλυτές, κατά 90% πόλεμος των drones. Ο αποκλειστικός προμηθευτής, Ρώσων και Ουκρανών, με τα αναγκαία ηλεκτρονικά και μηχανικά εξαρτήματα είναι φυσικά η Κίνα. Σε αντίθεση του αλλοπρόσαλλου ειρηνοποιού πλανητάρχη, του οποίου οι προσπάθειες ειρήνευσης στον πόλεμο της Ουκρανίας, παρά τα κόκκινα χαλιά, τις εγκάρδιες χειραψίες και τις γαλαντόμες υποχωρήσεις, απέτυχαν παταγωδώς.Ο μόνος που είναι σε θέση να τελειώσει τον πόλεμο άμεσα είναι ο ΣιΤζινπίνγκ, διακόπτοντας απλώς την προμήθεια των εξαρτημάτων drones. Χωρίς να διαθέτω έστω υποτυπώδεις μαντικές ικανότητες προβλέπω ότι, κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί.
Αρχίζοντας το άρθρο μου, μόλις είχε αρχίσει η επίσκεψη Τραμπ στην Κίνα.Υπέθετα βάσιμα, ότι ο υπερόπτης Κινέζος ηγέτης δεν θα ζητούσε απολύτως τίποτα από τον αλαζόνα Αμερικάνο. Η φαντασμαγορική υποδοχή, με στρατιωτικές παράτες και γλυκούλικα σημαιοφόρα κινεζάκια, ήταν για να εμφανιστεί ο ΣιΤζινπίνγκ, ισότιμος με τον Τραμπ, πλανητάρχης. Δικαιώθηκα!
Η Ευρώπη, πρωτοπόρα για πολλούς αιώνες, σε Επιστήμη, Τεχνολογία και τις δυο προηγούμενες Βιομηχανικές επαναστάσεις, ελπίζω να αφυπνιστεί από το λήθαργο και να αντιδράσει δυναμικά στα χαστούκια που δέχτηκε, από ποταπό ηγέτη, το τελευταίο διάστημα. Το παράδειγμα της ASMLείναι σαφής ένδειξη πως, αν προσπαθήσει μπορεί!
*Το άρθρο του Μιχάλη Μάστορα έχει δημοσιευτεί και στην έντυπη Εφημερίδα του Ηρακλείου "Πατρίς"