Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατασκευή, ίσως του πιο πολυσυζητημένου έργου για τη Μεγαλόνησο την τελευταία εικοσαετία.
Ο Υπουργός Υποδομών, κ. Σπίρτζης, στα πλαίσια της συνάντησης της Πέμπτης, τόνισε πως παρά το ότι οι περισσότεροι πολίτες στηρίζουν την κατασκευή του αερολιμένα στο Καστέλι, δεν αγνοεί τις αντίθετες φωνές, ενώ μάλιστα πραγματοποιήθηκε συνάντηση με συλλογικότητες που έχουν ενστάσεις τόσο με το έργο, όσο και με τις απαλλοτριώσεις.
Ο ίδιος στη συνέντευξη τύπου, πρόσθεσε επίσης, πως προβλέπονται σημαντικά έργα που αφορούν τόσο τον ΒΟΑΚ αλλά και τη σύνδεση με τη νότια Κρήτη, "κάτι που θα συμβάλλει στην ανάπτυξη της" και πως το αεροδρόμιο της Σητείας αποτελεί παράδειγμα προς αποφυγή, σε ότι έχει να κάνει με την οδική του σύνδεση.
Σε ότι έχει να κάνει με τους πολίτες που απαλλοτριωνονται οι εκτάσεις τους, δεσμεύτηκε τη μεγαλύτερη δυνατή βοήθεια και την άμεση αντικατάσταση των ελαιώνων και των αμπελιών τους.
Ηρακλειώτες και Αεροδρόμιο
Ο κ. Σπιρτζης, απαντώντας στην ερώτηση αν το νέο αεροδρόμιο είναι φθηνότερο για τους κατοίκους του Ηρακλείου, απάντησε: "Γιατί να μην είναι; Η Υπηρεσία Πολιτικής αεροπορίας είχε μια τιμολογιακή πολιτική που δεν θα έπρεπε να έχει εδώ και πολλά χρόνια. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα, να επιβαρύνονται οι Έλληνες πολίτες. Πιστεύω ότι με τον διαγωνισμό που έγινε, το αεροδρόμιο στο Ηράκλειο θα είναι φθηνότερο. Αυτό που εμείς θα φροντίσουμε ως πρόβλεψη είναι να υπάρχουν ειδικές προβλέψεις για τους μόνιμους κατοίκους του Ηρακλείου προκειμένου να μετακινούνται από το αεροδρόμιο μέχρι το αστικό κέντρο".
