Παρά τις έντονες διαμαρτυρίες και τις εκκλήσεις μετά τον θάνατο της 32χρονης Κάλλιας Λάμα, δεν έχουν μειωθεί ούτε στο ελάχιστο οι παράνομες αναστροφές πάνω στον ΒΟΑΚ.
Συγκεκριμένα, στο σημείο που βρήκε τραγικό θάνατο η νεαρή γυναίκα, οι οδηγοί συνεχίζουν...απτόητοι να παρανομούν καθημερινά, σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων αλλά και διαδικτυακές αναφορές.
Πρόκειται μάλιστα για ένα από τα δεκάδες σημεία στους αυτοκινητόδρομους της Μεγαλονήσου όπου πολύ συχνά σημειώνονται αυτού του είδους οι παρανομίες, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε και τον διψήφιο(!) αριθμό παράνομων διαβάσεων στο δρόμο Ηράκλειο-Βιάννος, όπου πολλάκις έχουμε επισημάνει πως καθαρά για συγκυριακούς λόγους, δεν έχει συμβεί κάποιο μοιραίο τροχαίο με κάποιο από τα οχήματα που εισέρχονται ή εξέρχονται από αυτές.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον ωστόσο, συγκεντρώνεται στον ΒΟΑΚ, ο οποίος "σηκώνει" πολλαπλάσιο φόρτο κίνησης, ενώ μια από τις προτάσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι, είναι η καταγραφή όλων των επικίνδυνων σημείων και η αντιμετώπιση τους ως ξεχωριστές περιπτώσεις με έργα-παρεμβάσεις που θα εξαλείψουν τον κίνδυνο νέων τροχαίων.
Ενδιαφέρον έχει και η ανοιχτή επιστολή που έστειλε προ ημερών ο Πρόεδρος του ΕΣυΠρΟΤΑ, Γιάννης Λιονάκης, στον Πρωθυπουργό της χώρας:
ΚΥΡΙΕ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΕ!! Καλημέρα και καλό μήνα!
Αν λέμε ,αν γινόταν..
-Να ερχόμουν από τα Χανιά στο Ηράκλειο,το πολύ σε 1 ώρα και 10´!
-Να σήκωνε ο δρόμος μεγαλύτερο κυκλοφοριακό φόρτο έτσι που δεν θα μπλόκαρε την κίνηση μου ο κάθε επικίνδυνος βραδυκίνητος!
-Να είχε ΛΕΑ (Λωρίδα έκτακτης ανάγκης )και σε κάθε δυσκολία να σταματούσα με ασφάλεια!
-Να είχε χαμηλότερη φθορά το όχημα μου(Ελαστικά-αμορτισέρ κλπ)!
-Να μη «συγκλονίζεται»το είναι μου κάθε τόσο ,στην κάθε λακκούβα!
-Να είχα τουλάχιστον 20-30% λιγότερα καύσιμα για τους ίδιους λόγους!
-Να είχε διατεθεί μεγάλο μέρος της αστυνομικής δύναμης του ΒΟΑΚ στην αστυνόμευση του επαρχιακού δικτύου που εκεί το πρόβλημα είναι μείζον !
-Να είχε οικονομία το νησί ,σύμφωνα με στοιχεία τηςEurostat,τουλάχιστον 115 εκατομμυρίων €το χρόνο,(ΒΟΑΚμόνο ),σε κόστος τροχαίων !
-Να απέφευγα τουλάχιστον κατά 93% να χάσω τη ζωή μου σαυτόν το δρόμο ,γιατί δεν θα είχα μετωπικές και πλαγιομετωπικές συγκρούσεις που σκοτώνουν !
Αν συνέβαιναν αυτά θα ένοιωθα οδηγικά ευτυχής,η οικονομία του νησιού θα απογειωνόταν,και το αίσθημα της οδηγικής ασφάλειας θα ήταν υψηλό,με λιγότερα θύματα στο δρόμο ,κυρίως νέους!
Ποιότητα,Οικονομία,Ταχύτητα ,Ασφάλεια!
Αυτό θέλουν οι σύγχρονες μεταφορές !
Αυτά στερούμαστε κ .πρόεδρε εδώ και χρόνια ..
Ποιός θα τον φτιάξει αυτόν το δρόμο ;;
Μα αυτός που έφτιαξε όλους τους αυτοκινητόδρομους στη χώρα .
Γίνεται αλλιώς ;
Ξέρω και νομίζω πως όχι!
Μακάρι να γινόταν!
Τότε;
Διόδια;
Ναι!
Δεν χρειάζονται εύκολοι,λαϊκισμοί !
Μπορούμε οι ντόπιοι να έχουμε διαφορετική μεταχείριση ;
Ναι!
Το μοντέλο της ΕΓΝΑΤΙΑΣ δεν περπάτησε για τους ντόπιους. Άρα;
1.Ηλεκτρονικά διόδια και όχι μετωπικά ,που σημαίνει πως πληρώνω ανάλογα με τα χλμ που διανύω.
2.Αγορά κουπονιών,(βινιέτες)τα λένε αλλού ,από τους μόνιμους κατοίκους του νησιού μας για τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα .
Θα έχουν κόστος ανάλογο του χρόνου ,της ιπποδύναμης ,και των εκπεμπόμενων ρύπων.Η αγορά αυτή θα εκπίπτεται ολόκληρη ή ποσοστιαία ,από τη φορολογία του οχήματος ..
Αν βέβαια συντρέχουν και υπάρχουν όποιας φύσεως Ευρωπαϊκά ή άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία,εκμετάλλευση τους..
Αλλά μην περιμένουμε άλλο..
Ζητείστε τους κυκλοφοριακούς φόρτους και την υψηλότατη ΕΜΗΚ.(Ετήσια μέση ημερήσια κυκλοφορία ),κυρίως σε ακτίνα 20 χλμ από τις πρωτεύουσες του νησιού, και θα δείτε , θυμίζουν περιαστικό οδικό δίκτυο και όχι εθνική οδό ..
Κύριε πρόεδρε ,μην αφήσετε να περάσουν έτσι τα χρόνια ,όπως όλα τα προηγούμενα .
Το υποσχεθήκατε άλλωστε σε όλους τους τόνους .
Το ενδιαφέρον σας για την οδική ασφάλεια,είναι γνωστό και δεδομένο.Και οι εξαγγελίες και παρατηρήσεις για το νησί μας καίριες .
Κανένας νεκρός από τροχαίο συμβάν!
Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος!
Παιδεία,υποδομές ,αστυνόμευση!
Ξέρω πως εσείς δεν μπορείτε να βλέπετε τους πατριώτες σας να είναι κατώτεροι των συνελλήνων τους!!
Ευχαριστώ!
Σημ:Μετά από τη χθεσινή μου ανάρτηση και το χάλι του ΒΟΑΚ.
