Απόψε λήγει η δεύτερη 48ωρη απεργία των ναυτεργατών
Kάλεσμα προς την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, να ματαιώσει τις απεργιακές κινητοποιήσεις στα πλοία της ακτοπλοΐας και να συνεχίσει τις συλλογικές διαπραγματεύσεις για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας, απευθύνει με ανακοίνωσή του, ο Σύνδεσμος Ακτοπλόων Ελλάδος.
«Την Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας επανήλθε με νεότερη βελτιωμένη πρόταση και ζητήσαμε άμεση συνάντηση με την ΠΝΟ με σκοπό την συνέχιση των διαπραγματεύσεων. Αντί άλλης απαντήσεως η ΠΝΟ αποφάσισε την παράταση των απεργιακών κινητοποιήσεων και τη διακοπή των θαλάσσιων συγκοινωνιών της χώρας καθώς και αυτών της γραμμής Ελλάδας Ιταλίας για τέσσερεις συνολικά ημέρες αδιαφορώντας για τις συνέπειες και τις επιπτώσεις από αυτή την ενέργεια» τονίζεται στην ανακοίνωση.
Ο σύνδεσμος των ακτοπλόων προσθέτει επίσης, ότι «αναφορικά με το "δίκαιο" του αιτήματος της ΠΝΟ για αυξήσεις με αναδρομικό χαρακτήρα, στη διάρκεια της δεκαετίας 2010-2019 η χώρα έζησε μια πτώση του ΑΕΠ κατά 22% και οι μισθοί της ΓΣΕΕ μειώθηκαν κατά 21%, ενώ οι απολαβές των ναυτικών αυξήθηκαν κατά 5%».
Επίσης υπογραμμίζει ότι «την διετία 2020-2021 η ακτοπλοΐα κατέγραψε τις υψηλότερες ζημίες των τελευταίων δεκαετιών λόγω της υγειονομικής κρίσης, της πτώσης της κίνησης και των περιοριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση της πανδημίας.
Παρόλα αυτά αναφέρει ο ΣΕΕΝ «κατά την διάρκεια των διαπραγματεύσεων για την υπογραφή της νέας ΣΣΕ, ο Σύνδεσμος των ακτοπλόων πρότεινε αυξήσεις τόσο για το 2021 όσο και για το 2022 οι οποίες δεν έγιναν αποδεκτές».
Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια έως τα μεσάνυχτα
Στο μεταξύ δεμένα στα λιμάνια παραμένουν τα πλοία της ακτοπλοΐας έως τα μεσάνυχτα, λόγω της νέας 48ωρης απεργιακής κινητοποίησης που κήρυξε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία.
Η ΠΝΟ σε ανακοίνωσή της καλεί την εργοδοτική πλευρά «να αναλογιστεί τη στάση της και να δώσει την ορθή και δίκαιη λύση για τον τερματισμό του αδιεξόδου», ενώ ζητεί την κατανόηση και την πλήρη συμπαράσταση τόσο του επιβατικού κοινού όσο και όλων των εργαζομένων της χώρας. Προειδοποιεί ότι «όποιος τολμήσει να χρησιμοποιήσει τον όποιο απεργοσπαστικό μηχανισμό ή το όποιο "πλοίο ασφαλείας" να το σκεφτεί διπλά, καθώς η ενέργειά του αυτή μόνο "λάδι στη φωτιά" του αγώνα μας θα ρίξει».
Το συνδικαλιστικό σωματείο των ναυτικών ζητεί μισθολογικές αυξήσεις στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας για τα έτη 2020 και 2021, αλλά και επίλυση των προβλημάτων του κλάδου.
Επιστολή των Κρητικών παραγωγών στον Πρωθυπουργό
Με επιστολή τους οι Πρόεδροι των Αγροτικών Συλλόγων Τυμπακίου, Σητείας, Σελίνου και Ιεράπετρας, εκφράζονυν την αγωνία και την έντονη δυσαρέσκεια τους, σχετικά με την αδυναμία της Πολιτείας να διασφαλίσει την απρόσκοπτη μετακίνηση των αγροτικών προϊόντων, λόγω της απεργιακής κινητοποίησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, όπως τονίζουν.
Και συνεχίζουν:
"Κάνουμε ξεκάθαρο ότι η διεκδίκηση αιτημάτων για κάθε κλάδο είναι αναφαίρετο δικαίωμα, στο βαθμό όμως που δεν περιορίζει την ελευθερία και τα δικαιώματα των υπολοίπων κλάδων.
Για εμάς στον πρωτογενή τομέα , σας ενημερώνουμε με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο ότι η χρονική συγκυρία που διανύουμε σήμερα είναι εξαιρετικά δύσκολη και περίπλοκη.
Προερχόμαστε από μια διετή δυσχερή οικονομική περίοδο, με σημαντικές απώλειες στο εισόδημα μας, λόγω πανδημίας.
Επιπλέον, φέτος βρισκόμαστε αντιμέτωποι με την υπέρογκη αύξηση στο κόστος παραγωγής (30-40%), λόγω ανατίμησης στο κόστος ενέργειας και εφοδίων καλλιέργειας.
Επίσης, εξακολουθεί να υφίσταται έντονος αθέμιτος ανταγωνισμός από τις αθρόες εισαγωγές αγροτικών προϊόντων από Τρίτες χώρες, χωρίς έλεγχο υπολειμματικότητας σε φυτοφάρμακα, όπου τελικά καταλήγουν "βαπτισμένα" ως ελληνικά στον τελικό καταναλωτή.
Οι φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις συνεχίζουν να βαρύνουν τους παραγωγούς, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη αν τελικά οι συνθήκες καθιστούν ικανή την βιωσιμότητα των αγροτικών επιχειρήσεων.
Η έλλειψη σε εργατικό δυναμικό είναι πλέον εμφανής ενώ η ταυτόχρονη άρνηση της πολιτείας να διευκολύνει την διαδικασία νομιμοποίησης των ήδη υπαρχόντων εργατών γης από Τρίτες Χώρες, οδηγεί σε αύξηση του κόστους εργασίας.
Επιπρόσθετα, ο αποκλεισμός στην ελεύθερη διακίνηση των αγροτικών προϊόντων προς την ηπειρωτική Ελλάδα αλλά κυρίως προς τις αγορές του εξωτερικού, έχει σαν αποτέλεσμα πολύτιμα συμβόλαια πωλήσεων αγροτικών προϊόντων να χάνονται λόγω ασυνέπειας στον χρόνο παράδοσης τους.
Για όλα τα προηγούμενα (αλλά και για πλήθος άλλων αρνητικών παραμέτρων) γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι δημιουργείται ένας εκρηκτικός συνδυασμός που οι συνέπειες του θα είναι ανυπολόγιστες σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο.
Κύριε Πρωθυπουργέ, αν εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι η δυναμική του πρωτογενή τομέα μπορεί να δώσει ώθηση στην ελληνική οικονομία και ότι εμείς ως αγρότες, κάτοικοι και επαγγελματίες νησιωτικών περιοχών πρέπει να έχουμε ισότιμη μεταχείριση ως προς τα ελάχιστα, σας καλούμε να δώσετε ΣΗΜΕΡΑ μια ουσιαστική λύση για την απρόσκοπτη μετακίνηση ευπαθών αγροτικών προϊόντων και ασθενών από όλη την νησιωτική Ελλάδα.
Σας ενημερώνουμε επίσης για την πρόθεση μας ΆΜΕΣΑ, να κινηθούμε νομικά προς όλες τις κατευθύνσεις, για παρακώλυση συγκοινωνίας καθώς και διαφυγόντα κέρδη από την τεράστια ζημία που ήδη έχουν υποστεί οι αγρότες (μεγάλη πτώση τιμών λόγω αδυναμίας μετακίνησης).
Είναι αδιανόητο για εμάς, να βιώνουμε την οικονομική καταστροφή του τόπου μας και μην δράσουμε ανάλογα.
